Những thay đổi nhỏ về mặt thiết kế bao gồm đèn sương mù và lưới tản nhiệt tái thiết kế, riêng bản động cơ V6 được bổ sung 4 ống xả phía sau. Ngoài ra xe còn được bổ sung thêm 4 tùy chọn màu sơn ngoại thất và 5 thiết kế la-zăng hợp kim khác nhau.
Về mặt trang bị công nghệ, phiên bản năm 2018 của Ford Explorer được trang bị bộ phát Wi-Fi 4G, cho phép hỗ trợ tối đa 10 thiết bị cùng lúc. Theo Ford, kết nối này khá mạnh mẽ thậm chí các thiết bị di động có thể bắt được sóng ngay cả khi ở cách xa 15m.
Bộ phát Wi-Fi 4G đồng thời cho phép kết nối các thiết bị điều khiển từ xa, mở khóa từ xa, định vị xe thông qua ứng dụng của điện thoại thông minh, cung cấp các thông tin chuẩn đoán cơ bản về tình trạng của xe.
Khách hàng ưu tiên trang bị an toàn lên hàng đầu có thể đặt mua gói tùy chọn Safe and Smart Package, bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, hỗ trợ điều khiển hành trính thích ứng, cảnh báo va chạm, cảnh báo đèn giao thông, hệ thống hỗ trợ giữ làn, gạt nước mưa tự động và đèn pha tự động.
Hãng xe Mỹ đã không tiến hành bất cứ thay đổi nào dưới nắp ca-pô cho Ford Explorer 2018. Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là khối động cơ tăng áp Ecooboost 2.3 lít 4 xi-lanh, cho công suất 280 mã lực tại dải vòng tua 5.500 vòng/phút. Trên phiên bản Platinum là động cơ tăng áp EcoBoost V6 3.5 lít, đạt sức mạnh 365 mã lực.
Ford Explorer 2018 sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Chicago và dự kiến sẽ chính thức bán ra tại Mỹ vào mùa thu năm nay. Giá bán hiện chưa được tiết lộ.
dgX/Leftlanenews
