Như đã biết, Honda City 2014 chia sẻ cơ sở gầm bệ với người anh em Jazz thế hệ mới. So với phiên bản cũ, Honda City 2014 sở hữu kích thước lớn hơn. Trong đó, chiều dài cơ sở tăng 50 mm lên 2.600 mm, tương đương đồng hương Nissan Almera. Chiều dài tổng thể của xe nhỉnh hơn trước 25 mm.
Theo hãng Honda, không gian hàng ghế sau của City 2014 rộng nhất trong phân khúc, thậm chí còn vượt cả Civic và Toyota Camry. Ngoài chiều dài cơ sở được "cơi nới", hãng Honda còn đẩy bảng táp-lô về phía trước để tăng khoảng không gian cho hàng ghế sau trong City thế hệ mới. Nhờ đó, Honda City 2014 còn sở hữu khoang hành lý có dung tích 536 lít, lớn nhất trong phân khúc.
"Trái tim" của Honda City thế hệ mới nhất là khối động cơ i-VTEC, SOHC, dung tích 1,5 lít đã được cải tiến với cổ hút bằng nhựa thông giúp giảm tình trạng ma sát. Động cơ sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Động cơ đồng hành với hộp số biến thiên vô cấp. Khác với Nissan Almera và Toyota Vios, Honda City 2014 không có phiên bản số sàn tiêu chuẩn.
Honda City thế hệ mới nhất nặng 1.075 kg. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 190 km/h. Dù sao, một mẫu xe đô thị như Honda City 2014 cũng không cần gây ấn tượng về mặt tăng tốc cũng như tốc độ.
Honda City 2014 được trang bị hệ thống treo McPherson trước và trục xoắn sau. Đây là trang thiết bị quen thuộc trong phân khúc xe cỡ nhỏ của Honda City 2014. Bên cạnh đó là phanh tang trống phía sau và lốp tiêu chuẩn có kích cỡ 175/65 R15.
Tại thị trường Malaysia, Honda City 2014 có 4 bản trang bị, bao gồm S, S+, E và V. Trong đó, bản V cao cấp nhất được trang bị khá hiện đại với vành hợp kim 16 inch, điều hòa không khí tự động, vô-lăng bọc da tích hợp nút bấm điều khiển dàn âm thanh và hệ thống điều khiển hành trình, cửa mở cũng như khởi động không cần chìa khóa, màn hình cảm ứng 7 inch cùng 8 loa.
Bản E cũng có một số trang bị giống Honda City V 2014. Trong khi đó, bản S thấp nhất chỉ được trang bị những tính năng tiêu chuẩn đơn giản.
Về mặt an toàn, Honda City 2014 có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trợ lực phanh điện tử và 2 túi khí tiêu chuẩn. Hệ thống cân bằng điện tử cũng như khởi hành ngang dốc chỉ có trên bản E và V. Trong khi đó, túi khí rèm là trang bị dành riêng cho bản V.
Honda City 2014 có 5 phiên bản màu ngoại thất, bao gồm xám, bạc, trắng, đen và xanh dương. Tại thị trường Malaysia, Honda City thế hệ mới có giá khởi điểm 75.800 Ringgit, tương đương 23.000 USD. Bản V cao nhất được bán với giá 90.800 Ringgit, khoảng 27.520 USD.
Một số hình ảnh chi tiết của Honda City 2014:
Theo TTVN/Paultan
thoibaonganhang.vn
