Theo đó, chiếc SLK 200 được trang bị động cơ mới 2.0 lít tăng áp từ dòng C- mới nhất và E-Class để thay thế động cơ 1,8 lít cũ, với động cơ này, công suất hiện tại của SLK 200 là 184 mã lực và mô men xoắn 300 Nm (tăng 30 Nm). Còn ở SLK 300 và 250, cũng sử dụng động cơ mới này, xe sẽ có công suất 245 mã lực và mô men xoắn 370 Nm (tăng 40 mã lực và 60 Nm), xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây.
Tiếp đến, với SLK 350 được nâng cấp lên động cơ V6, sẽ có công suất 306 mã lực, mô men xoắn 370 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây. SLK 55 AMG nâng cấp lên động cơ V8, sẽ cho công suất 421 hp, mô men xoắn 540 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây. Với 2 mẫu này, thì hầu như các thông số trên là không thay đổi.
Đối với chiếc SLK 250 d (trước đây SLK 250 CDI), biến thể diesel duy nhất, sẽ sử dụng động cơ 2.1 lít với 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong 6,6 giây, với mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức là 4,4 l/100 km.
Đi cùng với nâng cấp về động cơ, với SLK 200 sẽ được kết hợp với hộp số tay sáu tốc độ, hoặc tự động nếu có yêu cầu. Trong khi đó, SLK 250 d và SLK 300 được trang bị hộp số tự động 9G-Tronic mới.
Bên cạnh đó, còn có các nâng cấp khác như: hệ thống Start/Stop mới, đèn LED chạy ban ngày (trước đây là một lựa chọn), hệ thống LTE có khả năng tích hợp ăng-ten. Ngoài ra, khả năng an toàn cũng được củng cố với Attention Assist – cảnh báo lái xe ngủ gật, Distronic Plus – hệ thống kiểm soát hành trình thông minh và Collision Prevention Assist Plus - Hệ thống cảnh báo va chạm sớm…
L.T
