Navara EnGuard Concept được phát triển dựa trên nền tảng của phiên bản Double Cab Tekna hàng đầu tại Vương quốc Anh của dòng Navara. Bên cạnh đó, nó cũng đánh dấu sự ra mắt của một nguyên mẫu pin di động, được thiết kế và phát triển bởi Nissan.
Công nghệ pin EV này của hãng cũng được sử dụng trên Nissan Leaf và e-NV200. Bình thường, pin luôn ở chế độ sạc và sử dụng năng lượng của động cơ diesel. Mỗi 2kW được tạo thành bảy module pin được bọc bên trong vỏ bằng nhôm gia công, cùng với 2 ổ cắm đầu vào và 5 năm ổ cắm đầu ra được tích hợp vào mỗi gói pin.
Trong khi thao tác cứu hộ, nó được sử dụng sử dụng để vận hành các thiết bị chuyên dụng, đây là sự thay thế hiệu quả cho một máy phát điện chạy bằng xăng. Với chất liệu đặc dụng, không có nhiên liệu dễ cháy, các gói pin di động cũng có thể được sử dụng trong không gian kín.
Để hỗ trợ cứu hộ, trên khoang còn có dụng cụ nhẹ như: radio 2 chiều, dây thừng và rìu... cùng với là các thiết bị đặc dụng khác như bình oxy, bộ hồi sức, áo phao...
Đặc biệt, xe còn được trang bị thiết bị bay DJI Phantom 4 không người lái với phạm vi hoạt động 6.000 mét. Với trọng lượng chỉ 1,38 kg, nó có thể bay với tốc độ lên đến 20 mét mỗi giây trong gần 30 phút và có thể chuyển tiếp hình ảnh về xe, các thông tin truyền về được xem trên một màn hình HD.
So với Navara tiêu chuẩn, chiều cao của phiên bản này được nâng lên 50 mm, cùng với các nâng cấp khác như: Vòm bánh xe đặc trưng, thêm ống xả, hệ thống treo cải tiến.... qua đó giúp xe có thể di chuyển dễ dàng trên mọi địa hình.
Bên cạnh đó, hệ thống đèn LED còn được lắp ở đèn sương mù có tính năng nhấp nháy cảnh báo từ xa. Ngoài ra xe còn được trang bị cáp tời và móc kéo ẩn bên trong khe hút gió cùng tấm bảo vệ cản trước bằng hợp kim nhôm. Cửa hút gió cũng được đưa lên cao (gọi là ống thở) giúp chiếc xe có thể lội qua những địa hình ngập sâu trong nước.
Ở bên trong, không gian được được thiết kế lại, trần cao hơn so với xe tiêu chuẩn 136 mm, ở phía trên xe được gắn bộ đèn LED cảnh báo 360 độ. Nội thất được kết hợp giữa màu đen và xanh neon đi kèm với trang bị màn hình hiển thị kích thước lớn đa nhiệm với đầy đủ mọi chức năng từ giải trí đến cứu hộ được tích hợp. Hệ thống cửa xe được thiết kế kín và chống lọt nước nhằm giúp chiếc xe có thể lội vào những chỗ sâu ngập đến nửa thân xe, phục vu tốt hơn công tác tìm kiếm cứu nạn.
Navara EnGuard Concept được trang bị động cơ diesel twin-turbo 2.3 lít cho công suất 190 mã lực, dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp tích hợp chế độ chuyển số Off-road, sang số bằng tay như ở trên phiên bản tiêu chuẩn.
Hiện tại Nissan chưa tiết lộ thêm bất kì thông tin nào liên quan đến mức giá hay việc liệu chiếc xe có được sản xuất thương mại hay không, tuy nhiên việc chiếc xe xuất hiện đã nhận được sự quan tâm rất lớn của cộng đồng những người chơi xe, đặc biệt là các tổ chức trong lĩnh vực cứu hộ cứu nạn và tổ chức xã hội.
Hình ảnh khác:
L.T
