Ảnh rò rỉ cho thấy 208 mới có thiết kế đặc biệt hơn so với "người tiền nhiệm" nhờ mặt trước hầm hố với lưới tản nhiệt hình khiên kết hợp cụm đèn Led hình móng vuốt tích hợp trong đèn pha. Dòng số 208 được đặt ngay trên logo sư tử của Peugeot ở đầu xe.
Phía sau đuôi xe lấy cảm hứng từ thế hệ thứ 2 của người anh em 508 với cụm đèn hậu được nối liền với nhau bởi dải nhựa màu đen. Cụm đèn phía sau cũng được thiết kế với dạng 3 thanh ngang hình móng vuốt cho cái nhìn cực kỳ sắc sảo.
Bên trong nội thất, Peugeot 208 được trang bị bảng điều khiển với hệ thống thông tin giải trí i-Cockpit mới, đi kèm là bảng đồng hồ điện tử và màn hình trung tâm kích thước 5, 7 hoặc 10 inch, tùy theo từng cấu hình. Trên thế hệ mới, phần lớn các thao tác điều khiển hệ thống thông tin giải trí đều được tích hợp vào màn hình cảm ứng, từ đó các nút bấm cơ truyền thống đã bị lược bỏ bớt, mang lại cho chiếc xe vẻ gọn gàng và sang trọng hơn.
Peugeot sẽ phân phối 208 với ba tùy chọn hệ thống truyền động cơ bản: xăng, diesel và điện. Bản động cơ xăng là loại 1.3L 3 xy-lanh tăng áp, cho công suất 75 mã lực đi kèm hộp số sàn 5 cấp, 100 mã lực kèm hộp số sàn 6 cấp/tự động 8 cấp hoặc 130 mã lực chỉ kèm hộp số tự động 8 cấp. Bản động cơ dầu là loại 1.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 100 mã lực và chỉ có 1 tùy chọn hộp số sàn 6 cấp duy nhất. Trong khi đó bản động cơ điện với tên gọi e-208 có sức mạnh công suất đạt 136 mã lực, 260 Nm mô-men xoắn. Động cơ này có thể đi được quãng đường dài 340.
Peugeot 208 sẽ được chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô Geneva 2019 vào tháng 3 tới đây. Giá bán hiện chưa được công bố.
dgX/Carscoops
